Insignia Sport Tourer

Az új Opel Insignia Sport Tourer már 5,299,000 Ft indulóártól elérhető!

Insignia (Essentia)

Az Opel Insignia esszenciája ruganyos, atlétikus stílus.
Az alapfelszereltség legfontosabb jellemzői:

• Állítható vezetőülés
• 4 irányban kézzel, magasságában elektronikusan állítható vezetőülés
• Elektromos csomagtartónyitás
• Sport ülések elöl
• Állítható magasságú egyszemélyes utasülés elől
• Négy irányban állítható fejtámla az első üléseknél
• Távirányítású elektromos ajtózár
• Elektromos ablakemelők (egyérintős a vezető oldalán)
• Vezető és utas oldali légzsák, oldal és első fejlégzsákok
• Állítható hátsó középső fejtámasz
• Elektronikus indításgátló
• Elülső padlóvilágítás
• Légkondicionáló berendezés
• Fűtött külső ajtótükrök
• Elektronikus menetstabilizátor (ESP)
• Kormányoszlop - magasságban és mélységben állítható
• Elektrohidraulikus szervókormány
• Automatikus fényszóró-kapcsoló
• Belső világítás a tetőn az első és hátsó utastérben
• Halogén fényszórók automatikus világítás kapcsolással és nappali fénnyel
• Fedélzeti számitógép kijelző (Grafikus)
• CD 300 rádió
• Gumijavító készlet

Edition

Az Edition változat szinte szárnyal, mivel most bemutatathatja az Ön személyiségét az Opel Insignia segítségével.
Az Insignia (Essentia) alapfelszereltségen túli legfontosabb jellemzők:

• 1. komfortülés csomag
• Elektromos ablakemelők hátul
• Elektronikus klímaszabályozó
• Elektromos blokkolásgátló rendszer, elöl és hátul, 17"
• Sebességtartó automatika
• Fűthető első ülések
• 3-küllős bőrbevonatú kormánykerék
• Könnyűfémhatású keréktárcsa 17x7, acél, Deluxe
• Kövess haza fényszórók
• Belső világítás csomag
• Bőr borítású sebességváltó gomb

Sport

Az Opel Insigniában rejlő dinamikus kiválóságot az igényesebb vezetőkre optimalizálták.
Az Edition alapfelszereltségen túli legfontosabb jellemzők:

• Sportos könnyűfém pedálok
• Fűthető első ülések
• Bőrborítású Sport kormánykerék, 3 matt króm küllőbetéttel
• Szervókormány, nem változtatható arány, csökkentett mozgatással
• Könnyűfém keréktárcsák, 18 x 8, 3/F minta
• Kövess haza fényszórók
• Első ködlámpák
• Belső világítás csomag
• FlexRide futómű
• Bőr borítású sebességváltó gomb
• Süllyesztett sport felfüggesztés

Cosmo

A jó ítélőképességűek számára megalkotott Cosmo a legteljesebb Opel Insignia.
Az Edition alapfelszereltségen túli legfontosabb jellemzők:

• 1. komfortülés csomag
• Elektronikus klimaberendezéshez
• Kilincsek a karosszéria színében, krómcsík
• Elektromos parkolófék
• Fűthető első ülések
• 3-küllős bőrbevonatú kormánykerék
• Szervókormány, nem változtatható arány, csökkentett mozgatással
• Könnyűfém keréktárcsák, 18 x 8, 4/G minta
• Kövess haza fényszórók
• Első ködlámpák
• Belső világítás csomag
• Kilátás és Világítás csomag 1
• Bőr borítású sebességváltó gomb

OPC

• 1. komfortülés csomag
• 2. komfortülés csomag
• Küszöbborítás a karosszéria színében
• Összkerékhajtás
• Elektromos tárcsafékrendszer elöl és hátul, ABS, 18+
• Sportos könnyűfém pedálok
• 3-küllős ergonómikus, sportos bőrborítású kormánykerék
• Könnyűfém keréktárcsák 19 x 8.5, 5-küllős (Y-Design)
• Kövess haza fényszórók
• Belső világítás csomag
• Kilátás és Világítás csomag 1
• Hátsó Spoiler
• FlexRide futómű
• Recaro első ülések
• Módosított sport futómű

Elektromos kézifék

Az Opel Insignia érintéssel működtethető elektromos kéziféke növeli a parkolás biztonságosságát és csökkenti a vezető által kifejtendő erőt. A lejtőn leállított gépkocsi legurulását megelőző Hill Start Assist és a Hill Hold opciók segítségével simán és erőfeszítés nélkül mozoghat magasabb kényelmi és biztonsági szint elérése mellett.

Továbbfejlesztett parkolóradar

A továbbfejlesztett parkolóradar az elülső és hátsó érzékelők segítségével képes felismerni a megfelelő parkolóhelyeket, majd a központi kijelzőn megjelenített vizuális utasításokkal segít a beparkolásban. Nyomógombbal kapcsolható be, számítógép vezérli, és az akadályokat is észleli. A kerékelfordulási szöget és az irányt szöveges és grafikus információ is jelzi. Az eredmény pedig tökéletesen párhuzamos parkolás, akár korlátozott helyen is.

Ergonomikus sportülések

Nem számít, hogyan vezet, vagy milyen messzire visz az útja, az ülések kényelme létfontosságú. Az Opel Insignia sportülései, melyek teljesen követik a test formáját, nyolc irányban állíthatók és négyféle deréktámasszal rendelkeznek. Emellett az állítható üléskiegészítő párna pihentető kényelmet nyújt a lábnak. A csúcskategóriás, egy ujjal irányítható, elektromos működtetésű, memóriás, fűtött és szellőztetett, perforált fekete vagy bézs bőrülések az Opel Insigniát a legmagasabb luxus kategóriájába emelik, de a kézi beállítású, textilbevonatú változatok ugyanolyan szintű ergonomikus alátámasztást biztosítanak.

Az ergonomikus üléseket az AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.), a Német Orvosszövetség hagyta jóvá és ajánlja, ugyanez a szervezet állította fel a gépkocsi ülésekkel szembeni ortopédiai követelményeket.

Információs rendszerek

Ha közlekedési információkat vagy dinamikus navigációs tanácsokat fogad, kedvenc rádióadóihoz vagy iPod-ot használja, az integrált infotainment rendszer az új Opel Insigniában kellemesen intuitív mind funkciója, mind kinézete szempontjából.

Választhat sztereó CD-rádiót MP3-lejátszóval és aux-bemenettel, vagy a legfejlettebb technológiát képviselő legújabb generációs navigációs rendszert 7“ méretű színes kijelzővel és madártávlati megtekintéssel, ahol a 30-nál is több európai ország navigációs adatainak gyors eléréséről a 2 GB kapacitású beépített flash memória gondoskodik. A prémiumkategóriás rendszerekben USB csatlakozó is van, amely az iPOD szabályozására ad módot a kormánykerék és a kijelző révén.

Mobiltelefonja csatlakoztatásához a vezetékmentes Bluetooth™ megoldás vagy a telefon akkumulátorát töltő beépített készülék-specifikus konzol közül választhat. Minden fontos telefonfunkció működtethető a kormányról, a tárcsa vagy a hangerő-szabályozó segítségével.

Infinity hangrendszer

Az abszolút tökéletes hangzás érdekében az Opel Insignia kivételes Infinity hangrendszerrel is rendelhető. A hangrendszer 7 x 45 W teljesítményű közvetlen csatornán szólaltat meg kilenc csúcsminőségű hangszórót. Az audiojelet a rendszer digitalizálja, és a digitális hangprocesszorral (DSP) finomhangolja a lehető legprecízebb hanghatás érdekében. Ön jobb és teljeskörű hangvisszaadást észlelhet a vezetési körülményektől függetlenül.

Praktikus tárolási megoldások

Az Opel Insigniában a kényelmes zsebek és tárolórekeszek a vezető és az utasok keze ügyében helyezkednek el. Megtalálhatók az ülések hátoldalán a térképzsebek, az ajtózsebek, a vezető oldali tárolórekesz, az első és hátsó pohártartók, hatalmas kesztyűtartó, napszemüvegtartó, és a hátsó, középen elhelyezett kartámaszban lévő tárolórekesz. Szeretné számítógépét vagy bármilyen más elektromos berendezést használni? Különleges szolgáltatás a padlókonzolon található 230 V-os elektromos hálózati csatlakozó.

Csomagtér

A szélesre nyíló hátsó ajtajával és alacsony rakodási magasságával az Opel Insignia Sports Tourer kényelmes és megkönnyíti a rakodást. A rakodás előkészítése is egyszerű. A 60:40 arányban osztott hátsó ülések pár másodperc alatt rakodófelületté alakíthatók és a fejtámlák leszerelése nélkül lehajthatók. Még a hátsó ülések használata esetén is 540 literes szabad térfogat gondoskodik arról, hogy elég hely legyen a csomagoknak, legyen szó üzleti, szabadidős vagy családi programról. A rakomány és az utastér védelmét szolgálja a négy rögzítőszem.

Elektromosan működtethető hátsó ajtó

Az elektromosan működtethető hátsó ajtót hidraulikus szivattyú nyitja és zárja. A nyitási funkciót a külső kilincs gombjával vagy a központi zár zárás nyomógombjával aktiválhatja. Nyitható még kulccsal, a vezető ajtaján elhelyezett kapcsolóval, de nyitható és zárható kézzel is.

Az elektronikus vezérlés lehetővé teszi az előprogramozást, amellyel elkerülhető a garázs mennyezetébe csapódás, továbbá a hátsó ajtó bármely helyzetben kapcsolóval történő megállítását.

FlexOrganizer® rendszer

Az elemes rendszer különböző szállító- és tárolóelemeket foglal magában, amelyek a lehető legmagasabb fokú rugalmasságot és sokoldalúságot nyújtják.

A FlexOrganizer® rendszer alapját sínek képezik, amelyek az alapfelszereltség részeként a csomagtér oldalfalain húzódnak. Ezek a sínek rögzítési lehetőséget nyújtanak a különböző elválasztó elemek, tárolódobozok, hálók, horgok és egyebek számára, amelyekkel a csomagteret saját igényeinek megfelelően szerelheti fel. A képen látható a tárolódoboz, az állítható rögzítő pánt és az oldalsó csomagleszorító háló. Az Opel Insignia Sports Tourer esetében további tartozék a fémből készült kutyarács, amely térelválasztó kedvence és a csomagtér között.

Passzív biztonság

Az Opel Insignia nemcsak csúcstechnológiát képviselő aktív biztonsági rendszerekkel rendelkezik, de példaértékű passzív biztonsági Az Opel Insignia Sports Tourer nemcsak csúcstechnológiát képviselő aktív biztonsági rendszerekkel rendelkezik, de példaértékű passzív biztonsági technológiával védi is utasait. Kiemelkedően szilárd acélmerevítők, szilárd utascella, deformálhatóság, stratégiai pontokon elhelyezett deformálódó cellák és energiaelvezetés együttes hatásaként az Opel Insignia Sports Tourer a piac egyik legerősebb biztonsági szerkezetét kínálja. Belül az első légzsákok duplafalúak, ezzel megelőzhetők a túl gyors felfújódás okozta sérülések, és az utasoldali légzsák egy kapcsolóval inaktívvá tehető. Az oldalsó légzsákok az oldalról érkező hatások és behatolások megelőzésére szolgálnak. A teljes hosszúságú függönylégzsákokon kívül hátsó oldalsó légzsákok is rendelhetők.

Az Insignia részletekre is odafigyelő megoldásait és teljes körű védelmét díjazták a passzív biztonságért megítélhető legmagasabb európai 5 csillagos NCAP minősítéssel.

Az Insignia Sports Tourer további passzív biztonsági jellemzői:

• Kettős övfeszítő nyújt emelt szintű védelmet az első üléseken.
• Pedálkioldó rendszer segít a láb és a lábfej sérüléseinek megelőzésében.
• Nyakrándulás és nyaki sérülések ellen védő aktív fejtámaszok.

Adaptív fényszórórendszer (AFL)

Az éjszakai vezetés magában hordozza a stressz lehetőségét. Az új Opel Insignia fejlett adaptív fényszóró (AFL) rendszere automatikusan választ kilenc különböző fényszóró funkció közül, melyek optimális megvilágítást biztosítanak minden vezetési helyzetben, anélkül, hogy a többi vezetőt elvakítanák. Az eredmény: kisebb stressz, nagyobb biztonság.

• Járdára irányuló lámpa (30 km/h sebességig): A megszokottnál szélesebb fénycsóva (plusz 8 fok jobbra és balra egyaránt), amely megvilágítja az esetleges veszélyforrásokat.
• Városi világítás (30–55 km/h): szélesebbre és alacsonyabbra irányítja a fényt. A jármű sebessége és az utcai közvilágítás együttesen aktiválják.
• Országúti világítás (55–100 km/h): A normál tompított fényszórónál szélesebb és fényesebb fénycsóva. Hatótávolsága 70 méter, a szembejövő elvakítása nélkül.
• Autópálya-világítás (100 km/h felett): 140 méteres hatótávolság, magasabb és fényesebb a szokásos tompított fényszórónál, anélkül, hogy a szembejövőt elvakítaná.
• Ködlámpa (70 km/h sebességig): Rossz időjárási körülmények esetén az ablaktörlő vagy az esőérzékelő hozza működésbe.
• Asszisztenssel ellátott távolsági fényszóró (bármilyen sebességnél): A szembejövő vagy az Ön előtt haladó jármű érzékelésével automatikusan kapcsol távolsági fényszóróról tompított fényszóróra.
• Dinamikuskanyarvilágítás(bármilyen sebességmellett): A kormányzási szög és a sebesség aktiválja, a fényszórók akár 15 fokkal beljebb fordulnak a kanyarban.
• Statikus kanyarvilágítás (akár 40 km/h sebességig, tolatás közben is): 90 fokkal jobbra vagy balra irányítja a fényt a jobb oldalirányú kilátás érdekében.
• LED-es nappali világítás: A közlekedés többi résztvevőjének felkelti a figyelmét, ugyanakkor kisebb a fogyasztása, mint a tompított fénynek.

Opel Eye, jelzőtábla-figyelés és sávelhagyásra figyelmeztetés

Az új Opel Insignia Sports Tourer gépkocsiban is megtalálható az Opel Eye, egy különleges kamera, amely figyelemmel kíséri és megjegyzi az előzési tilalmat jelző és a sebességkorlátozó táblákat. A rendszer az aktuális táblát megjeleníti a műszerfalon. A forgalmi sávok akaratlan elhagyására is előre figyelmezteti a vezetőt. Jelzőtábla-figyelő: a belső visszapillantó tükör mögé szerelt széles látószögű kamera felismeri a sebességkorlátozási jelzéseket, és a korlátozás végéig megjeleníti a műszerfalon. A közlekedési jelzéseket felismerő kamera a szabványos, kerek formájú sebességkorlátozás és az „előzni tilos” jelzéseket ismeri fel, és jelzi a korlátozások végét is. Nappal a 14 km/h és a 200 km/h közötti, éjszaka 60 km/h és 150 km/h közötti tartományban működik. A navigációs rendszerek által tárolt sebesség-korlátozásokkal szemben a rendszer valósidejű, vagyis mindig naprakész.

Sávelhagyás-figyelmeztetés: 60 km/h fölött a kamera azt is felismeri, ha a jármű véletlenül sávot vált az irányjelző használata nélkül. Ekkor figyelmeztető hangjelzést ad ki és aktiválja a fordulatszámmérőn látható figyelmeztető fényt. Ez segít a fáradság vagy az átmeneti figyelemkiesés kiküszöbölésében is.

Külső forma

A nyújtott sárvédőívekkel hangsúlyozzák az új Opel Insignia Sports Tourer szélesebb nyomtávolságát. A körbefutó profilvonalak a fényszórók csoportját, a ködlámpákat és a hűtőrácsot összefüggő, dinamikus szerkezetté fogják össze a szárnyformájú, védjegynek számító lámpákkal együtt.

Sok kombi gépkocsi előnytelenül fest oldalnézetben. De az Opel Insignia Sports Tourer nem. A megnyújtott kupészerű vonalak úgy simulnak bele a jármű hátsó részét átfogó hátsó ajtóba, hogy előnyösen megmutatják arányait is.

A hátrész kiképzése a sportos vonalak meghosszabbítása. A lámpák csípőmagasságban való elhelyezése, az átfogó hátsó szélvédő, a króm Opel szárny- és pengemotívum, a hátsó spoiler széles kiállása tekintélyes külsőt kölcsönöz. Az aerodinamikai eredmény a várakozásoknak megfelelő lett, mivel a Sport Tourer gondos kidolgozását szélcsatorna segítségével végezték.

Belső forma

Az Opel Insignia Sports Tourer belsejében visszaköszönnek a külső formatervezést meghatározó motívumok, a lebegő vonalak és lágy ívek. Az Opel Insignia Sports Tourer esetében alkalmazott ügyes megoldások és finomítások a belső tér részleteiben is megjelennek.

A kiváló minőségű felületekkel, krómos hangsúlyokkal és erőteljesebb színekkel kombinált elegáns, mégis sportos formatervezés fogadja és körbeveszi az utazót, ugyanakkor megfelel a legmagasabb ergonómiai és kényelmi követelményeknek is.

Valamennyi nagyobb felület textúráját finom anyagokkal adták meg, így az utastér a tapintás szempontjából is a legfelsőbb minőséget képviseli. Az első műszerfal felső vonalát alkotó folyamatos ív az ajtó formázott díszléceiben folytatódik, amely széles és tágas utasteret eredményez. A szélvédő meredek dőlése lehetővé tette az első utasoldali légzsák elhelyezését a hatalmas kesztyűtartó méretének csökkentése nélkül. A karosszéria megnövelt mérete általánosságban nagyobb teret ad.

FlexRide chassis (Adaptive Stability Technology)

Az Opel Insignia elektronikus alvázvezérlő rendszere osztályának csúcstechnológiája. A FlexRide hozzájárul a vezetés biztonságához és élményéhez, azonnal reagál a változó útviszonyokra és folyamatosan alkalmazkodik az Ön vezetési stílusához.

A fejlett vezetési rendszer központja a különleges vezetésimód-szabályozó (DMC). Ez az egység folyamatos gyűjti az alvázzal és a vezetéssel összefüggő adatokat, azonnal reagál ezekre – és a vezetési stílusra is. Ha a vezető lendületesen kezd vezetni egy kanyargós úton, vagy dinamikusan gyorsít, a DMC a „Tour” vagy „Normál” módról „Sport” módba vált a menetdinamika optimalizálása érdekében.

Szélsőséges helyzetekben a FlexRide automatikusan állítja a lengéscsillapítást a vezetési üzemmódtól független maximális biztonság és kezelhetőség érdekében. A FlexRide rendszer főbb összetevői a folyamatos lengéscsillapítás-szabályozás (CDC), amely valósidejű lengéscsillapító-beállításokat végez a változó útviszonyoknak megfelelően, a 4 csatornás ABS, elektronikus fékerőelosztással, a kipörgésgátló és az ESP®Plus.

A FlexRide kapcsolók révén egyetlen gombnyomással aktív módon hozzáigazíthatja Insigniája vezetési dinamikáját saját hangulatához. Élesebben reagáló, keményebb lengéscsillapítással járó vezetéshez válassza a „Sport” lehetőséget, pihentető utazásra a „Tour” üzemmódot. Az alapértelmezett üzemmód a „Normál”. Például „Sport” üzemmód választásakor a sebességfüggő kormánymozdulatokra adott válaszok, a gázadási reakciók és az automatikus sebességváltó (ha beszerelték) élesebbek lesznek, a lengéscsillapítók az optimális útfekvés érdekében keményednek. A „Sport” mód beállításai az infotainment rendszer képernyőjén megjelenített menüben testreszabhatók, amely lehetővé teszi Opel Insigniája előprogramozását, pontos összhangban saját vezetési stílusával.

A „Sport” üzemmód bekapcsolásakor a sportos hangulatot és érzetet tovább erősíti a műszerfal megvilágításának fehérről vörös színre váltása.

Adaptív 4x4

Az adaptív 4x4 rendszer proaktív, azonnali nyomatékelosztása szintén a stabilitás és a kezelhetőség támogatását szolgálja.

A dinamikus komponensek köré soroljuk a nyomatékátviteli berendezést (TTD) és a hátsó tengelynél lévő, részlegesen önzáró, elektronikus, eLSD differenciálművet. Mindkettő a Haldex egységek legfrissebb generációját képviseli, karbantartást nem igényelnek. Az adaptív összkerékmeghajtás szervesen kapcsolódik az Opel Insignia többi dinamikus vezérlőrendszeréhez. Ezért sokkal sportosabban is reagál a „Sport” üzemmód aktiválásakor.

Az adaptív összkerékmeghajtás előnyei már induláskor érezhetők: a stabil gyorsulás és a maximális tapadás érdekében a nyomatékátviteli berendezés (TTD) mind a négy kereket meghajtja. Normál körülmények között az üzemanyag-takarékos működés érdekében a meghajtás nagyobb részét az első kerekek biztosítják. Gyorsításkor vagy kanyarokban a változó első/hátsó tengelyre jutó nyomatékelosztás inkább hátsókerék meghajtás érzetét kelti. A részlegesen önzáró, elektronikus differenciálmű (eLSD) a hátsó tengelyhez irányított nyomatékot ahhoz a kerékhez továbbítja, amelynél arra a leginkább szükség van. Ezáltal az Opel Insignia intenzív gyorsítás vagy nagy sebességű sávváltás esetén is biztosan irányítható marad. Az eredmény: nagyobb biztonság és még nagyobb elégedettség a vezető részéről.